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ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャ。ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニング。ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャ。ズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各部パーツ加工及びオリジナルパーツを装着しモデファイしました。Amazon | DIO キャブレター ホンダ用 Jetsetmoto スマートDIO。壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。バフ工房 ゼファー400/χ Z400FX等 新品BEETポイントカバー。オートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。gs400 gsx250e キジマポイントカバー。MJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。KZ1000LTD キャブレター 加速ポンプ 美品。ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。haru SR500シリンダーピストンセット。バタフライ加工及びベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。1976xlch様ハーレーダビッドソンXR1000純正ダービーカバー。ボルトは全てステンレス製に交換済みです。jog zr エンジン。ボディーはブラスト後、少し磨いていますが中古品の為、使用傷などがあります。NSR50 HONDA エンジン 部品一式 実働車体バラシ。各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。[01] CRF250R 2004年式 エンジン (ME10E)。