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HOT ! タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様 即走行可 タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様

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タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様 即走行可 タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様の詳細情報

タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様。タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様。Amazon.co.jp: タミヤ 1/10 XBシリーズ No.167 ネオ。タミヤ TT-02B改・登攀仕様!スケール感ゼロの「なんちゃってクローラー」仕様に振り切った、異端のTT-02Bです。⸻■構成・付属品:・55Tブラシモーター搭載・ドラッグブレーキ対応中華ESC(スロットルオフで即停止)・高トルク25kgサーボ搭載(中華製)・ファインスペック 2.4G送受信機(動作確認済)・バッテリー1本(動作確認用)・対応充電器付き⸻■主な改造ポイント:・ピニオン16T・前後アルミショック・前後デフロック済み(スペアのオープンデフ部品1セット付き)・前:リア用TT-02Bショックタワーを流用・後:TT-02B用フロントダンパーステーにDT系のカーボンステーを継ぎ足し・前後ユニバーサルシャフト装着(前はイーグル、リアは中華製73mmへ延長)・アルミステアリングワイパー、アルミサーボマウント、前後アルミロアアーム、アルミリアナックル(トーイン0度)・ビードロックホイール、リングにウェイト貼付済み(加重あり)・タイヤ柔らかめ、インナースポンジ入り⸻■特記事項:・ボディはネオスコーチャー(使用感強め、ジャンク扱い、ウイングはだいぶ補修しました)・付属のスペアタイヤ風の物体は緩衝材です。岩場を攻めるガチ仕様ではありません。・常識的なTTではありません。・特に前後デフロック状態で急停止するとドライブ周りに大きな負荷がかかります。・リアユニバの強度がやや不安あり。・もう少しスムーズなクロカン走行をしたい場合は、付属のオープンデフ部品を使い、リアのみオープンに戻すのもアリです。タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様。プロポや充電器などすぐに遊べるセットです。ベストコレクションRCクラブ トヨタ スポーツ800未使用。LP-86 シャシー Pandora AE86ボディ 他。・あくまで「TTでクローラーごっこを楽しむ」ための仕様です。京商ミニッツサーキット ショート30。京商ハングオンレーサーHONDA NSR500 1/8スケールモデルキット。⸻■注意事項:・一度のみ屋外走行済。N*i様 インフィニティ if14teジャンク品。HUDYセットアップ 1/8 用MRX等に。走行破損などは自己責任でお願いします。フタバ Futaba 4PM トリプルレシーバー カーボンハンドル付き。希少ヨコモドリラジホイールLED即決‼️。特にベベルギアは弱いです。タミヤ MO3R 限定ブルーメッキバージョン。(値下げ)tt-02シャーシ タミヤ(TAMIYA)ファインスペック2.4G。TD4用(73mm)などへの交換推奨。3レーシング D5MR 組み立て済 未走行 ボディ&メカ付き。Futaba HPS CD700 サーボ & GYD550 ジャイロ。TT02B
  • タミヤ TT-02B ネオスコーチャー 前後デフロック クローラー仕様
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